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海盗肆虐几时休(热点对话)
李潇:连接红海和地中海的苏伊士运河承担着世界14%的海上贸易,每年约有超过100个国家和地区的2.4万艘船只在此过往,是连通欧亚非三大洲的重要战略水道。海盗活动如果毫无节制地发展下去,国际航运必将遭受沉重打击,届时欧亚间的海运将不得不辗转非洲南端的好望角,使运输成本大幅增加。 ...
印度尼赫鲁大学教授:亚欧首脑会议重要的跨区域磋商机制
他指出,亚欧会议框架内的议题涵盖范围广,此次首脑会议将围绕如何应对世界粮食危机和自然灾害、如何处理地区形势以及经济和贸易等问题展开讨论。...康达帕里最后指出,目前,世界上已经存在欧洲与地中海沿岸国家的合作、东亚与拉美的合作等等,这种跨区域合作将逐渐成为一种成熟的合作模式。...
海运慢港口堵日本汽车找到进入俄罗斯新途径
...泛西伯利亚铁路显然可以成为日本汽车制造商和其他日本贸易商的黄金大道。 ...从日本汽车制造厂出发,经过海运、泛西伯利亚铁路和公路转运,运抵俄罗斯乌里安诺夫斯克汽车装配厂至多需要30到35天,比起绕道印度洋、地中海和大西洋的长途海运路程和船期均缩短一半,...
亚欧线经营环境告急亟需有力措施
"在经过了5年的持续增长后,2008年泛太线上的运力将减少,2009年也非常有可能如此,"他说:"中国与其他亚洲国家间的贸易一直在蓬勃发展,这显示了亚洲国家财富的增长,...该发言人还透露道:"我们仍在考虑在适宜的时机削减亚洲到美东海岸、亚洲到欧洲以及地中海地区的航线上的运力。...
索马里海盗泛滥成灾
"Ponant"号当时正从印度洋的塞舌尔群岛返回地中海途中。这艘游艇原定4月21日开始从埃及亚历山大到马耳他瓦莱塔的游程。 索马里海盗4月21日又劫持了一艘运粮船,...乌尔德-阿卜杜拉9月29日说,索马里沿海的海盗活动已经对国际航运、海上贸易和海上安全构成严重威胁,这种情况决不能再继续下去。 ...
专家:亚欧合作丰富了国际关系内涵
他表示,现在除了亚欧跨地区合作,还有东亚-拉美、欧洲-拉美、欧洲-地中海等跨地区合作,跨地区合作逐渐成为时代潮流。 ...利益汇合点日益增加,会议的召开也将有助于促进中欧合作,同时促进中欧通过不断沟通逐步解决一些急需解决的问题,比如欧洲仍未承认中国完全市场经济地位、欧中贸易障碍等问题。
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